天天游戏

　　天天游戏长久以来，静谧舒适的车内环境一直是造车厂商所追求的，更是衡量中高级轿车的标准之一。很多大牌厂商都为了打造安静的驾乘空间投入大量的研发力量，更多的尖端科术也被用来减少车内噪音。因此在奔驰、雷克萨斯等高端豪华车型的卖点中，宁静舒适的车内空间自然成了必不可少的一部分。

　　即将上市的别克新君越作为新一代中高级车的旗舰车型，同样在静音方面有了进一步的提升。随着全新别克Quiet Tuning 技术的运用，新君越能为驾乘者提供更胜以往的宁静空间，在国内中高级车型市场中树立静音效果的全新境界。

　　高端的豪华轿车通常会采用主动降噪和被动隔音相结合的静音方法。有“静音之王”之称的雷克萨斯就是通过降低发动机与前风挡玻璃噪音，并采用底盘整体塑封等手段来达到静音的效果。而奥迪A8L则采用特殊材料为发动机舱盖隔音、类似飞机场使用的双层隔音前风挡玻璃以及轮眉优化风噪处理等降噪隔音措施。

　　另外，奔驰在静音性上也有自己独特的技术，为了降低由于风阻所带来的噪音，新车在设计的时候会制造一个1：4的模型，并反复进行36小时风洞测试，不仅要找出可能产生噪音的位置，而且还会对诸如隔栅等更容易产生风噪的地方进行单独测试，之后还要进行实路测试。

　　在这项测试中，技术人员会采集车辆的噪音压力方向，并判明噪音和振动的来源，从而对这些噪音源进行优化，为消费者提供最为舒适的驾乘环境。由此可见，尖端的静音技术对豪华车来说，确实有着非常高的重要性。

　　新君越采用与高端豪华车相类似的Quiet Tuning静音理念以提供宁静舒适的驾乘环境。这是一种全面降低、阻隔及吸收来自于车辆不同系统噪音与震动的综合静音科技，从而使得新君越达到了更高级别的宁静标准，消费者在实际驾驶乘坐时，可以享受到更为宁静、舒适的用车环境。

　　那么新君越所使用的Quiet Tuning技术与以往车型的静音原理有何不同呢？传统的静音系统无非是在密封和隔音方面下功夫，通过使用密封条、隔音棉等手段将车辆行驶中所产生的各类噪音隔绝在车身之外，这其实是一种较为被动的隔音降噪手段。新君越的Quiet Tuning技术在此基础上，将降低车辆运动噪音并将之隔绝的各项措施进行整合，通过主动降噪和被动隔音两个部分，多角度同时作用，从而营造出车内的宁静与安逸。这项技术，较之雷克萨斯的静音系统，显得更为周密。

　　众所周知，车辆在行驶中所产生的噪音大致可分为：风噪、胎噪、路噪以及车辆机械噪音。Quiet Tuning的主动降噪部分就是通过多种科技手段来应对这四种噪音。比如新君越采用更加流线的外形设计，有效降低车辆高速行驶时的风噪；采用高品质的降噪轮胎，并且车身底盘采用静音设计，在各种路况行驶下的路噪得以最大化消弭。

　　相比以上三种噪音的消除，更为复杂的在于如何降低车辆在运动中所产生的机械噪音。新君越所搭载的V6智能直喷发动机除了能降低发动机工作噪音之外，还采用优化进气系统的方式，降低进气系统的辐射噪声，并降低进排气气流噪声等。而且，新君越采用了大量激光焊接技术，大大增强了全车的刚性，在行驶过程中可有效控制因车身震动而产生的噪音。

　　如果说主动遏制只是对噪音起到减弱的作用，那么要想真正达到“灭音”效果，还必须结合Quiet Tuning技术的被动降噪部分。例如，在新君越车身中空钢梁中填入泡沫材料、采用三层车门密封技术以及全周长发动机舱密封条；大量玻璃纤维材料、高密度聚丙烯毛毡材料、厚橡胶层等都分别为引擎舱、行李舱、乘员舱的隔音发挥作用；而车内顶棚、底板、内饰衬垫及发动机舱盖上的吸音棉材料，都起到了加强吸收低频噪音的效果天天游戏。

　　综上所述,当静音技术逐步成为高端豪华车发展潮流之时，新君越在静音科技方面也拿出了自己的看家本领，领先的Quiet Tuning技术从细节出发，采用主被动结合的方式，为新君越打造出可与高端豪华车相媲美的静谧乘车环境。随着上市日期的临近，新君越无疑将成为中高级车型阵营中静音性能的佼佼者，为未来中高级公商务轿车的发展树立新的标准。